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    光宇蓄电池GFM-2000生产厂家、现货供应

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    点击次数:586 更新时间:2019年03月01日08:58:16 打印此页 关闭

    光宇蓄电池GFM-2000生产厂家、现货供应

    维护简单:充电时,电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。 

    2.持液性高:电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用) 

    3.安全性能卓越:由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的破裂。 

    4.自放电极小:用特殊铅酸合金生产板栅,把自放电控制在小。 

    5.寿命长、经济性好:电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。 

    6.内阻小:由于内阻小,大电流放电特性好。 

    7.深放电后有优良的恢复能力:万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。

    光宇蓄电池特点:

    1.维护简单

    充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。

    2.持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)

    3.安全性能优越

    由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。

    4.自放电极小

    用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在小。

    5.寿命长、经济性好

    电池的板栅采用耐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。

    6.内阻小

    由于内阻小,大电池放电特性好。

    7.深放电后有优良的恢复能力

    万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。

    1、前言
    随着高频开关电源的普及,阀控铅酸蓄电池已在电力系统广泛应用。由于其全密封、无须加水维护,以前曾经被称为“免维护”蓄电池。由于“免维护”这一词的误导,使得用户放松了对阀控铅酸蓄电池的日常维护和治理,造成了蓄电池的早期容量降低和损坏,由于蓄电池容量不足或者失效造成的变电所和发电厂的事故已屡见不鲜。因此,正确使用和维护阀控铅酸蓄电池,进步其使用寿命,具有十分重要的意义。
    2、影响阀控铅酸蓄电池使用寿命的主要因素
    阀控铅酸蓄电池的正常使用寿命在10年以上,理论上可到20年,但在实际使用中经常出现容量不足或者早期失效的现象。影响阀控铅酸蓄电池使用寿命的因素很多,主要有:
    2.1环境温度的影响
    蓄电池在25℃的环境下可获得较长的寿命[1]。温度升高时,蓄电池的极板腐蚀将加剧,同时将消耗更多的水,从而使电池寿命缩短,长期运行温度若升高10℃,使用寿命约降低一半。阀控铅酸蓄电池的容量是随着温度的变化而变化的,25℃时蓄电池的容量为100;在25℃以上时,每升高10℃蓄电池的容量会减少一半。
    因此必须认真做到根据实际温度的变化公道地调整蓄电池的放电电流,同时要控制好蓄电池室的温度使其保持在22℃~25℃以内。
    2.2过度充电的影响
    长期过充电状态下,正极因析氧反应,水被消耗,h+增加,从而导致正极四周酸度增加,板栅腐蚀加速,使板栅变薄加速电池的腐蚀,使电池容量降低;同时因水损耗加剧,将使蓄电池有干涸的危险,从而影响蓄电池寿命。
    2.3过度放电的影响
    蓄电池过度放电主要发生在交流电源停电后,蓄电池长时间为负载供电。当蓄电池被过度放电到其电压过低甚至为零时,会导致电池内部有大量的硫酸铅被吸附到蓄电池的阴极表面,在电池的阴极造成“硫酸盐化”。硫酸铅是一种尽缘体,它的形成必将对蓄电池的充、放电性能产生很大的负面影响,因此在阴极上形成的硫酸盐越多,蓄电池的内阻越大,电池的充、放电性能就越差,蓄电池的使用寿命就越短。
    2.4小电放逐电条件的影响
    在小电放逐电下形成的硫酸铅颗粒的尺寸远比大电放逐电条件下的尺寸大,就是说在大电流条件下晶体形成的速度要比小电流条件下慢,晶体来不及生长就很快被氧化还原了,因而颗粒比较小,而在小电流条件下,较大的硫酸铅晶体就不轻易被还原。如硫酸铅晶体长期得不到清理,必然会影响蓄电池的容量和使用寿命。因此对蓄电池在实际放电电流下运行的容量应有一个正确的计算。
    2.5不均衡性充放电的影响
    有关的研究结果表明:板栅不同部位合金成分与结构的分布有所不同,因而会导致板栅电化学性能的不均衡性[2],这种不均衡性又会使在浮充和充、放电状态下的电压产生差异,且会随着充、放电的循环往复,使这种差异不断增大,形成所谓的“落后电池(蓄电池失效)”。目前国内的标准要求,在一组电池中大浮充电压的差异应≤50mv,而发达国家的标准是≤20mv,所以应重视并减小浮充状态下蓄电池运行电压的差异。

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